1. <th id="00c4k"><track id="00c4k"></track></th>
    2. <progress id="00c4k"><track id="00c4k"></track></progress>

      <dd id="00c4k"><noscript id="00c4k"></noscript></dd>

      18336065555

      皮帶機輸送帶磨損變薄,更換費用昂貴!4種維護方法

      發布時間:2019-10-21

      溫馨提示:如果您有什么問題,可直接咨詢我們的在線客服,您還可以直接撥打電話與我們聯系,我們期待您的來訪。

      輸送帶是皮帶輸送機的部件,它既是牽引構件又是承載構件,且價格昂貴,約占整個皮帶機費用的30%~50%。一旦輸送帶因磨損而變薄,隨之而來的便是強度降低、壽命縮短、皮帶跑偏等故障。

      本文針對4中不同情況的磨損形式進行分析,并結合生產實際提出一些維護措施。

      01、給料溜槽口與輸送帶之間的磨損

      給料溜槽與輸送帶接觸密切,它的設計和安裝對輸送帶磨損有很大的影響,是輸送帶磨損的主要表現形式。

      1、磨損原因

      a)給料時物料對輸送帶有沖擊作用,尤其是當物料與輸送帶方向的夾角大于或等于90°時,將對輸送帶造成較強的磨損;

      b)為防止物料散落,導料板與輸送帶接觸過緊,使輸送帶磨損;

      c)物料中夾雜長的堅硬物件卡在給料口,磨損或者劃破輸送帶。

      2、維護措施

      為了大限度減小給料口輸送帶的磨損,給料口的結構設計應該滿足以下條件:

      a)給料與輸送帶的運行在同一方向上,加料過程中,物料以幾乎與輸送帶相同的速度移動;

      b)物料落到輸送帶上的等效自由降落高度小于1m,使輸送帶所受沖擊力盡量小;

      c)在加料溜槽內裝設能使細粒物料先落到輸送帶上、為大塊物料提供墊料的條篩;

      d)設計合理的溜槽和導料槽,以使物料連續落到輸送帶中央;

      e)導料槽的擋板寬度沿輸送帶運行方向越來越窄,另外導料槽應延伸到物料的速度達到帶速;

      f)加料段保持水平,或斜度不大于8°,且加料段安裝緩沖托輥或將槽型托輥加密布置。

      此外,溜槽和導料槽應固定牢固,以使它們正確地對著輸送帶定位,導料底不能和輸送帶靠得過緊。

      02、改向滾筒與輸送帶之間的磨損

      改向滾筒位于輸送機尾部,輸送帶跟隨改向滾筒旋轉,使下輸送帶變為上輸送帶來承載物料。

      1、磨損原因

      該磨損主要是由于改向滾筒和輸送帶之間進入了雜物,粘結在滾筒上,使改向滾筒局部半徑發生變形產生磨損。其原因主要有:

      a)由于清掃不干凈及環境影響,使改向滾筒容易粘結物料。當這些物料達到3cm時,改向滾筒的局部應力迅速增加,兩者之間的磨損加劇,使輸送帶膠層變薄或出現破洞。

      b)改向滾筒與下托輥之間有一個較長的無支撐段。此時輸送帶形狀由槽型逐漸變為直線型,物料容易散落下來落在輸送帶空載段上,進入輸送帶和滾筒之間,引起輸送帶的磨損。

      2、維護措施

      a)在貼近改向滾筒表面部位加裝刮料板,刮料板與接料板整體焊接在一起,接料板通過螺栓連接在輸送機機架上,并且使刮料板與滾筒有傾斜角度,增加刮料能力。

      b)在改向滾筒前部加裝V型清掃器(通過螺栓連接在機架上),清掃器與輸送帶接觸端安裝橡膠皮條,減少對膠帶的磨損。此外,針對改向滾筒前無支撐段的漏料問題,還可以在無支撐段加裝擋板來減少漏料。

      03、輸送帶跑偏產生的局部磨損

      輸送帶跑偏是輸送機的常見故障,主要是指輸送機運轉時輸送帶的線偏離了輸送機的縱向線。

      1、磨損原因

      造成輸送帶跑偏的根本原因是:帶式輸送機兩側傾斜托輥與輸送帶接觸時產生側向力的緣故,當兩邊側向力不等時便造成輸送帶跑偏,主要表現為以下幾點:

      a)輸送機機頭和機尾滾筒線不平行,使輸送帶兩側松緊程度不一致,輸送帶向緊的一側移動;

      b)輸送帶本身質量問題(如伸長率不均勻、彎曲不直等),以及膠帶邊緣磨損嚴重,都會使輸送帶兩邊拉力不一致,造成跑偏;

      c)輸送帶的接頭不正;

      d)托輥安裝不正,給輸送帶施加了一個偏向力;

      e)給輸送帶加料不當,造成輸送帶受力不均,產生跑偏;

      f)滾筒粘結物料,造成滾筒半徑發生局部改變,使輸送帶側向偏移。

      針對輸送帶的各種跑偏形式,總結出了以下規律:輸送帶跑緊邊不跑松邊;跑高處不跑低處;跑后不跑前。

      2、維護措施

      a)機頭、機尾滾筒不平行,出現跑緊不跑松現象。

      如果是整個輸送機的線發生偏移,就要重新校正定線;如果只是輕微的跑偏,可以收緊緊邊的軸承座。但這種方法只能調整較小的偏移量,對于大的偏移量,可以采用將機尾滾筒加裝在活動小車上,通過調整小車來糾偏。

      b)由于輸送帶本身彎曲不直或接頭不正等原因使輸送帶受力不均,造成跑偏,應將輸送帶切正,重新膠合或打釘扣。

      c)托輥組軸線同輸送帶線不垂直,造成輸送帶跑后不跑前現象,即輸送帶向后跑偏(與輸送帶的運行方向相反),調整方法為向哪邊偏移,就將哪邊的托輥向輸送帶前進的方向偏斜2°~4°,一般情況下要調整幾個托輥才可以糾偏。

      04、托輥與輸送帶之間產生的磨損

      1、磨損原因

      托輥與輸送帶之間磨損的形成原因主要包括安裝誤差、托輥架結構變形以及托輥腐蝕等。

      a)托輥架安裝不正

      輸送帶在托輥支撐下通過產生的摩擦作用力,來其正常運行。由于安裝不正,使托輥軸線與輸送帶線不垂直,輸送帶相對于托輥產生相對滑動,加劇輸送帶磨損。

      b)調心托輥糾偏產生磨損

      調心托輥糾偏時產生的傾斜角度,由于加工質量和銹蝕等原因使回轉架旋轉不靈活,不能及時旋轉復位,將會磨損輸送帶。

      c)托輥旋轉滯后

      由于托輥自身的質量問題(如密封不嚴、軸承旋轉不靈活等),造成托輥旋轉滯后于輸送帶的運行速度,使托輥與輸送帶之間產生相對滑動而磨損輸送帶。

      2、維護措施

      a)首先整個輸送機在一個線上;其次是兩側傾斜托輥與中間水平托輥具有相同的傾斜角度,所有中間托輥在同一水平面上,使所有托輥與輸送帶有良好的接觸,各個托輥受力均勻。

      b)盡量少使用調心托輥。

      c)加強托輥日常維護保養工作,對于破損的托輥要及時更換。

      輸送帶磨損是皮帶機運行過程中不可避免的現象,如果不加重視可能會出現故障停機,維修更換費用非常高,損失慘重,甚至會出現嚴重的事故。因此采取相應的措施以降低輸送帶的磨損,延長使用壽命,對帶式輸送機的穩定運行和降低維護費用非常必要。

      相關新聞/NEWS

      相關產品/PRODUCTS

      為我選型并報價

      已有632人成功參與

      • 物料:
      • 產量:
      • 稱呼:
      • 電話:

      細節問題可微信交流:18336065555

      聯系我們
      產品咨詢:400-700-2111
      咨詢考察:183-3606-5555(微信同號)
      公司地址:-河南-新鄉市衛輝唐莊工業園
      在線客服
      幸运快三